Perú: Infraestructuras y comunicaciones

Nuestro querido Perú sigue padeciendo el má crónico panorama sobre el tema de infraestructuras como son las viales tanto por carretera como conexiones por tren y suburbanos sin que hasta la fecha empiece a resolverse de una forma inmediata bajo las distintas excusas que a lo largo del tiempo han ido dando los distintos gobiernos.

La capital Lima a pesar de que nuestra alcaldesa Villarán está haciendo enormes progresos sobre este tema da la sensación de encontrarse atada por los intereses personales en cuanto a regidores de otras formaciones políticas que en lugar de preocuparse por el interés de la ciudadanía lo hacen tan solo para ellos mismos.

La reordenación vial ante el caos existente (falta de señalizaciones,  pasos inadecuados para inválidos, jardines o parterres rodeados de alambres de púas, etc.), todo ello contribuyendo a un desorden en el tráfico siendo vergonzoso que para atravesar la ciudad se tenga que perder casi el mismo tiempo que pueda durar una jornada laboral, lo cual nos hace situar de pleno en el tercer mundo.

En cuanto a conexiones entre ciudades dentro del país el desastre existente es inexplicable en la actualidad dígase tanto por falta de autopistas y carreteras principales donde es imposible en estas últimas mantener una seguridad y rapidez para que tanto el transporte humano como las mercancías pueda ser rápido y no una ruleta rusa al desconocer cómo y cuando será la llegada.

La falta de viales para trenes como es nuestro caso nos remonta un par de siglos atrás comparativamente con el primer mundo pues más bien parece que no interesa realizar estas obras solo con el objeto de mantener un gran país como es el nuestro aislado por zonas solo con la idea de poder estar controlado por unos cuantos “capos” regionales más bien pareciendo el «divide y vencerás».

Creemos sinceramente que estas grandes inversiones en obras ya no es que sean imprescindibles si no más bien como dijimos anteriormente llevamos un par de siglos de retraso para poder presentarnos ante el mundo como un país progresista y puntero teniendo en cuenta que estas inversiones cuando se realizan levantan la economía durante la ejecución al igual que una vez finalizadas en los servicios a las empresas y al público.

Como pueblo ¿hasta cuándo vamos a seguir durmiendo y padeciendo sin exigir la realización de estas necesidades?

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Xavi & Míriam
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¿El Perú es libre e independiente?

En nuestro querido Perú ya nada nos sorprende, dicen muchos. Pero este tipo de pensamiento es el del aletargamiento mental y mediocridad total durante décadas (o más) venimos callando y tolerando la corrupción que campea a sus anchas desde las entidades del Estado hasta la vida cotidiana.

Un ejemplo claro de esto es el transporte público, donde los choferes y cobradores abusivos tratan mal a sus pasajeros, no respetan señales de tránsito ni paraderos, cobran lo que les parece y nosotros como público usuario bien gracias, callados y a aguantar sin chistar. Otros ejemplos, mucho más graves son los diferentes casos de corrupción que se han descubierto en los gobiernos (petroaudios, licitaciones arregladas, contrataciones indebidas, etc.) y nuestra actitud como ciudadanos ha sido siempre la misma: el silencio taciturno, cobarde, mediocre que se convierte en cómplice de la corrupción porque simplemente avalamos lo que observamos.

¿Por qué no reclamamos? ¿Por qué nadie protesta? ¿Es qué esto es democracia?

La democracia es el poder del pueblo y como tal no la hemos ejercido hasta ahora de manera correcta. Y cada día los casos o situaciones infames que van apareciendo (sin contar las muchas más que se ocultan) parece que ni nos inmutan cuando en realidad están mermando más en la dignidad del pueblo peruano y en el futuro que tenemos como sociedad.

La reducción de la pena de 25 a 20 años de los miembros del grupo Colina, grupo paramilitar del gobierno de Fujimori y del que por todos es sabido cometieron crímenes aberrantes, es un hecho no sólo indignante, es hundir al país en el fondo de la más oscura ignominia pues la traducción de esto es que en el Perú la corrupción, el crimen y la impunidad son más valiosos que la vida humana y la democracia.

¿Y nosotros como pueblo qué hacemos? ¿Por qué aceptamos todo como borregos? ¿Por qué no alzamos nuestra voz de protesta ante tanta ofensa y ruindad?

Mientras sigamos así de aletargados y adormecidos ante la corrupción que viene del Estado y sus poderes (judicial, ejecutivo y legislativo) hasta la situación más simple y cotidiana nuestro país seguirá hundido, atrasado y sin futuro por más que vengan a engañarnos con crecimientos de PBI. El dinero no lo es todo para el desarrollo de una nación, es necesaria la verdadera democracia. Aunque a la mayoría no le guste.

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Xavi & Míriam
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Educación vial en Lima

Seguimos inmersos en las dichosas costumbres del «cazador» motorizado donde parece tener siempre el arma dispuesta para aplastar todo lo que se le venga por delante al no respetar nada de los códigos, ni tan siquiera a los peatones que se les ponen por delante.

Una buena y gran solución sería empezar a solventar este problema (fácil de resolver) multando a todos los infractores y que evidentemente esto redundaría en beneficio de la sociedad pues los ingresos para los ayuntamientos o municipalidades respectivas lo notarían sobradamente, así como la SUNAT en su parte correspondiente a la recaudación estatal.

Por otra parte, parece que esos bípedos con su arma (digase volante y carro) muchos de ellos omiten abonar las respectivas y pocas multas que se ponen pero la solución es fácil con sólo ver el resultado de países más desarrollados en este sentido, como es simplemente el bloqueo de las cuentas bancarias o en su defecto orden de cargo para su sueldo en las empresas donde trabajan, entonces veríamos lo rápido que todo el mundo se corrige.

También existe el dato a considerar: en poner puntos a los permisos de circulación donde cada falta tiene un valor y se resta del máximo de las infracciones que se pueden cometer a lo largo de un año.

Tampoco no se debe olvidar las cámaras, para que incluso donde no exista el agente o policía, se filmen y se remitan las infracciones pudiendo asegurar que éstas quedan amortizadas en un muy breve período de tiempo.

Finalmente, implantar de una vez por todas, y eso sí muy en serio, para eliminar de la circulación tanto trasto inservible y peligroso que no cubren las exigencias mínimas de salubridad y seguridad ya que los vehículos pueden ser viejos pero con las máximas condiciones y la verdad una gran mayoría de ellos da pena y en los públicos incluso «asco» por la falta de higiene debido a que parece ser que transportan ganado y no personas (que por cierto tambien existén unas normas).

Deseamos con toda la honradez del mundo que nuestra alcaldesa tome cartas en el asunto y mucho más presentarlo a nivel de Gobierno pues como decíamos anteriormente también redundaría en unos ingresos que evidentemente ayudarían a las arcas del pueblo así como salvar más de una vida.

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Xavi & Míriam
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Servicio y atención en autobuses de Lima

Nos preguntamos que pasa con el personal que conduce los autobuses por la ciudad, pues no cumplen el servicio de paraderos, mal educados cuando se les pide bajar, paran donde les parece interrumpiendo la circulación, no se respetan las señales de tránsito, etc.

Creemos que debe existir algún control pues de verdad que es vergonzante a todos los niveles dando una imagen tercermundista cuando en realidad pretendemos subirnos al carro del progreso pero para eso se han de cumplir las leyes guste o no pues de lo contrario seguiremos con ese malestar para tolerarnos los unos a los otros.

En algún post anterior hablamos de renovar las máquinas del transporte público pero más importante aún es cambiar nuestra actitud y trato como ciudadanos pues debemos recuperar la sana convivencia entre todos los peruanos.

Xavi & Míriam