Inseguridad ciudadana en Perú

 

Como ya hemos dicho en alguna que otra ocasión la falta de seguridad o inseguridad como queramos llamarle va pareja a las necesidades de un pueblo y desde luego el nuestro, Perú, no es la panacea si no un pueblo hambriento, necesitado y escabrosamente engañado en cuanto al estado de bienestar.

De sobras es conocido que tanto comentar sobre los PBI fabulosos que mantenemos no afecta para nada al ciudadano donde se encuentra con unos pésimos servicios, horarios de trabajo denigrantes y encima pasando horas y horas en el camino para llegar a ellos por problemas de infraestructuras, salarios miserables coaccionados por la soberbia y goce de empresarios sin escrúpulos, atención médica por los suelos (salvo que no sea de pago claro), jornadas que no se admiten ni en países donde no se respetan los derechos humanos, hambre (no nos engañemos hay hambre en el país por más que estos medios al servicio del capital pretenden disfrazarlo) y sobre todo unos precios al consumo que nada tienen que ver con los europeos por ser muy superiores aquí.

Ante esta situación los medios de comunicación al servicio del capital nos sueltan cada dos por tres las excelencias sobre nuestro país publicitando que estamos en los primeros puestos mundiales en un estado que roza la perfección. Eso sí, teniendo en cuenta que la mayoría de empleos se resumen a dependientes/as y guardianes con y sin porras al igual que limpieza o servicios parecidos.

¿Cómo podemos pretender acabar con la inseguridad ciudadana si no se destinan recursos reales para educación, paliar el hambre y ofrecer empleos estables evitando el cuento de las provisionalidades y falsos despidos improcedentes donde tan solo se respeta a estos falsos empresarios que en cuanto dejen de sacar beneficios desapareceran con todo su dinero?

Es hora de que empecemos a pensar y actuemos como país no como una colonia sobre unas inversiones que poco nos favorecerán en cuanto dejen de producir aberrantes beneficios engañosos para el pueblo.

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Xavi & Míriam
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Lima, Comas: distrito recaudatorio

 

¿Qué sucede en COMAS?, donde a pesar de pagar religiosamente todos los impuestos resulta que:

• Las basuras no se recogen al día y en muchas zonas tampoco por la noche.
• El serenazgo campa por su ausencia.
• Semáforos inexistentes.
• Pasos cebras despintados por doquier.
• Circulación salvaje sin que policía o serenazgo se ocupen de ello.
• Talleres mecánicos que reparan en plena calle con los consiguientes residuos.
• Vias de circulación con más agujeros que si hubiera pasado un terremoto.
• Aceras la mayoría inexistentes.
• Seguridad solo en comercios particulares que es donde la policía está de guardia.
• Música intolerable durante las noches solo para dormir sordos.
• Micros y combis parando donde les apetece sin respeto alguno para los peatones.
• Automovilistas que más bien parecen kamikazes persiguiendo peatones.
• Seguridad inexistente por falta de vigilancia.
• Cables de espinos (púas) por doquier dignos para sesgar cabezas en caídas.

Tan solo con unos cuantos ejemplos como los susodichos parecen importar un bledo a los políticos que rigen el distrito al igual que la alcaldía de Lima que no deja de cobrar su parte para mantenerse a costa de todos.

En pocos días y ante las elecciones veremos como los políticos con sus sonrisas encartonadas vendrán a pasearse por los mercados y donde la ciudadanía en lugar de exigir que cumplan sus promesas les tomará fotos y les sonreirá.

¿Cuan ignorante es el pueblo ante la arrogancia política? ¡En las urnas lo veremos!

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Transporte humano o ilegal de cerdos

 

Si nos molestamos en observar las leyes de protección animal que rigen por la Comunidad Europea y en este caso la referida a los “cerdos”, observamos que éstos están mejor considerados en aquel continente que en nuestro país las personas.

Desde hace tiempo venimos quejándonos de las pésimas condiciones en que funcionan las “combis” y el transporte público en general, desde la infernal forma de conducir, el estado de los vehículos y ya no el material sino a la gran suciedad existente y sobretodo al espacio resultante para el transporte humano.

Nos preguntamos si aquí en Perú importan mucho menos las personas que los cerdos en Europa y encima tengamos que pagar para que nos carguen como bestias, arrancando cuando se está subiendo y con unas vociferonas exageradas dignas para romper cualquier tímpano.

¿Cuándo se tomarán en serio nuestras autoridades para acabar con esta denigrante forma de transporte tomando el control los municipios o alcaldías según proceda?

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Dakar 2013: ¿Humildad o soberbia?

Ese rally se eliminó del continente africano debido a la soberbia y riqueza junto con la forma de vida de unos pocos sobre una pobación hambrienta cuando el resultado real ¿cuál es?

¡Simple respuesta!, no es por problemas políticos sino de hambruna y necesidades viendo como unos pocos pueden permitirse el lujo de quemar todo lo que les rodea importándoles un comino las necesidades existentes produciendo “actos de terrorismo”, forma de calificar moderna a los excesos de unos pocos demostrando como viven a costa de los demás.

En Perú loamos que este evento se traslade a nuestras latitudes pero ¿De verdad creemos correcto que se paseen demostrando todo su potencial económico dejando tirados cacharros que por cierto no son nada asequibles ni con posibilidades de soñar en obtenerlos por lo menos en la actualidad (véase simplemente el panorama de basuras en las calles, incomodidades, servicios precarios, ingresos per cápita reales, etc) para que encima de pagar tengamos que costearles este evento lamiéndoles, como vulgarmente se dice, el culo y lograr que queden unos pocos beneficios que tan solo se llevarán los más acaudalados?, eso sí es publicitar y repartir beneficios para unos pocos mientras que el resto, sin que lo noten, solo les queda lo más oneroso “pagar” que es lo que se firmó para gran regodeo político.

En cuanto a imagen, si nos dará una a nivel mundial y eso no lo olvidemos que cuando corría por el continente africano junto con las juergas que se llevan una gran parte de sus integrantes y cooperatistas una visión parental a la que tenía este continente y es de pena para lucimiento y regodeo de las miserias existentes.

¿Realmente somos conscientes de ello?

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Perú: el Dakar y el sueldo mínimo 2013

 

Parece que en el Perú viviéramos una resignación permanente ante la realidad.

Seguimos teniendo subempleo (la «suerte» de los que tienen trabajo), sueldos de miseria, abuso por parte de los empleadores, desempleo, familias en Lima y provincias que viven sin los servicios básicos mínimos como agua, luz eléctrica o desagüe, niños con desnutrición, ancianos con pensiones irrisorias (los que tienen la suerte de tenerlas), el tránsito es caos debido a las combis y micros que manejan cual salvajes sin respetar nada ni nadie, alcaldes y autoridades que brillan por su ausencia mientras la mayoría de distritos se pudren en basura regada por las calles, convivimos con la inseguridad en cada esquina y no hay control de nada, etc., en fin, seguimos en la misma situación de siempre.

Y frente a esta realidad ¿qué hacemos los peruanos?, ¿reaccionamos?, ¿reclamamos a nuestros gobernantes una calidad de vida mejor?, ¿nos indignamos por el sufrimiento de nuestros compatriotas?… ¡No! ¿Qué va! ¡Estamos todos pendientes del Dakar 2013! este evento extranjero que no aporta nada para la gran mayoría de peruanos salvo para los medios de comunicación más cuatro empresarios que se apuntan al coche de la publicidad y la correcta dosis de adormecimiento mental para todos, mientras seguimos viajando en combi como si fuéramos ganado, cobrando un sueldo mínimo de 750 soles por más de 12 horas de trabajo al día y comiendo lo que buenamente se pueda conseguir con lo poco de la paga.

Y a esto le llaman progreso algunos. Es más, el diario El Comercio anunciaba el día 31/12/12 que el Perú se encuentra entre los 8 países más felices del mundo. ¡Ja!… ¿O somos ciegos (por no decir algo ofensivo) o somos felices como dice El Comercio?

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Lima: ¡Comas, distrito sin ley!

 

Que cada cual haga lo que quiera y le apetezca es lo que parece ser en ese distrito debido a que las músicas van a todo volumen durante toda la noche sin que nadie diga ni “pío”; las basuras campan a su aire pues la recogidas se realizan cuando y como les apetece, a más indicar con toda la caradura el personal que realiza este servicio, que ellos pasan cuando se les da propina que en caso contrario no (a saber si hay intereses por los recolectores de pago); la policía en lugar de estar paseando está de guardia con sus uniformes y pistola colgando en los comercios; los pasos de peatones no los respeta ni el más cínico del planeta, aparte de que la mayoría estan sin pintar; las aceras mejor ni hablar pues la mayoría son inexistentes o maltrechas dignas de cualquier trampa para cazar elefantes; los micros y combis paran donde les apetece desde pasos cebra a paradas de Metropolitano, imaginamos que para poder colapsar el tránsito sin hablar de sus “carreritas para chupar gente”; los taxis que descaradamente tocan cláxones a todo volumen casi obligan a que suban los peatones eso sí parando y obstaculizando donde les apetece; el serenazgo inexistente por las calles y plazas.

Es incomprensible que esto ocurra en este siglo aparentando estar en plena selva africana que a buen seguro los servicios estarán en mejores condiciones, sin embargo, no todos están por un igual a pesar de que los dineros muy que entran en el Municipio por lo que la responsabilidad de todo este caos también tiene parte de culpa la alcaldía.

¿Cuándo pretenderemos vivir en una ciudad cómoda, agradable y segura que no tengamos miedos ni problemas de convivencia con un respeto entre los unos y los otros y no en tierra de nadie?

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Educación vial en Lima

Parece ser que no hay interés alguno por parte de nuestras autoridades para que se cumpla el código de circulación por parte de los salvajes conductores donde los pasos cebra  parecen el lugar para cazar peatones.

En cualquier país que medianamente se dé por civilizado un atropello por agresión en esta zona listada para el paso de transeúntes está altamente castigado y penado el saltarse dicho paso no permitiendo o esperando que acaben de pasar los peatones pero aquí más bien parece una cacería y mucho más por esas dichosas “micros y combis” donde ya hablaremos en otro post pues es larga y penosa su situación quienes no respetan nada y donde tan solo interesa la caza de la venta de un billete o pasaje más.

Los pasos de peatones y las zonas de transeúntes en todos los países donde exista un poco de educación, y que son los que pretendemos estar a su altura, están considerados como “sagrados” imponiendo fuertísimas penalizaciones (léase multas, retiradas de carnet, precintados de vehículos) el no respetarlos al igual que las velocidades dentro de las ciudades.

Por cierto, lo elemental y básico es que las multas se hagan efectivas y para ello interviene el Estado cuando alguien no cumple con ello para intervenir si es preciso las cuentas del multado, o bien si es un trabajador deducirlo de su sueldo, con este método es infalibre como en 24 horas queda corregido el tránsito.

A ver si aprendemos un poco de educación vial que no es tan difícil de imitar si de verdad queremos una ciudad donde se pueda transitar con seguridad y ojo la imagen que estamos ofreciendo frente al turismo echa por el suelo el esfuerzo que con tanto ahínco está haciendo el gobierno sobre nuestro país.

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Lima: No respetar los pasos cebra para peatonales

Cuando aprenderá nuestra Municipalidad de Lima a imponer fuertes condenas a los conductores que no respeten los pasos peatonales debido a que en general los automóviles en una situación de fuerza se los saltan pasando olímpicamente de los mismos (y no hablemos de los micros y combis desvencijados) que creen ser dueños de las vías.

Desde aquí instamos nuevamente a la municipalidad para que tome las medidas oportunas pues esta desfachatez y bravuconería no solo produce una imagen tan siquiera terciaria como capital sino pena por la falta de educación cívica ante el más débil que es el peatón.

Por favor señores de la municipalidad déjense de monsergas y frenen de una vez por todas este avasallamiento que tenemos los viandantes.

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Lima, la capital ruidosa

Nos encontramos en nuestra querida y estimada Lima, deliciosa, bonita, agradable pero con perturbables molestos sonidos donde de forma habitual nos revientan los oídos a todas horas; nos referimos, como no, a los voceros de esos microbuses, a las bocinas de los automóviles donde no paran de sonar por cualquier excusa, a los taxistas que van tocando el «pito» para que se les identifique más rapidamente, a los que pretenden adelantar con o sin razón con sus cláxones, a los que meten la música a todo volumen en los servicios públicos (imaginamos que el objetivo es para que todo el mundo se de cuenta cuando llegan), a quienes ante cualquier cruce tocan los cláxones avisando que han de pasar ellos (da igual tengan preferencia o no), a las sirenas o alarmas de automóviles uno más chillón que el otro y que se activan casi sólo con mirarlos, a la mismísima policía cuando conectan las sirenas sin razón alguna sólo para que se sepa que hacen las rondas, a los servicios de sanidad que también las meten pese a que vayan vacíos, etc., etc.

Creemos que la Municipalidad de Lima debería de tomar cartas sobre esta tema de una vez por todas pues no es tan dificil poner orden y convertirnos en una ciudad tranquila donde se aprecie una vida relajada con mayor calidad, y no valorarnos en quien más fuerte tenga el pito mande sobre los demás.

No querramos ser la capital del «PITO PITO».

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Educación vial en Lima

Seguimos inmersos en las dichosas costumbres del «cazador» motorizado donde parece tener siempre el arma dispuesta para aplastar todo lo que se le venga por delante al no respetar nada de los códigos, ni tan siquiera a los peatones que se les ponen por delante.

Una buena y gran solución sería empezar a solventar este problema (fácil de resolver) multando a todos los infractores y que evidentemente esto redundaría en beneficio de la sociedad pues los ingresos para los ayuntamientos o municipalidades respectivas lo notarían sobradamente, así como la SUNAT en su parte correspondiente a la recaudación estatal.

Por otra parte, parece que esos bípedos con su arma (digase volante y carro) muchos de ellos omiten abonar las respectivas y pocas multas que se ponen pero la solución es fácil con sólo ver el resultado de países más desarrollados en este sentido, como es simplemente el bloqueo de las cuentas bancarias o en su defecto orden de cargo para su sueldo en las empresas donde trabajan, entonces veríamos lo rápido que todo el mundo se corrige.

También existe el dato a considerar: en poner puntos a los permisos de circulación donde cada falta tiene un valor y se resta del máximo de las infracciones que se pueden cometer a lo largo de un año.

Tampoco no se debe olvidar las cámaras, para que incluso donde no exista el agente o policía, se filmen y se remitan las infracciones pudiendo asegurar que éstas quedan amortizadas en un muy breve período de tiempo.

Finalmente, implantar de una vez por todas, y eso sí muy en serio, para eliminar de la circulación tanto trasto inservible y peligroso que no cubren las exigencias mínimas de salubridad y seguridad ya que los vehículos pueden ser viejos pero con las máximas condiciones y la verdad una gran mayoría de ellos da pena y en los públicos incluso «asco» por la falta de higiene debido a que parece ser que transportan ganado y no personas (que por cierto tambien existén unas normas).

Deseamos con toda la honradez del mundo que nuestra alcaldesa tome cartas en el asunto y mucho más presentarlo a nivel de Gobierno pues como decíamos anteriormente también redundaría en unos ingresos que evidentemente ayudarían a las arcas del pueblo así como salvar más de una vida.

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