Lima: regidores de las municipalidades, ¡menuda panda de sinvergüenzas!


Lima y Callao

 

Hay un montón de regidores de los distritos de Lima, sobretodo en los conos, los cuales no residen en ellos, solo que para presentarse a las elecciones se registraron como domicilio habitual en aquellos distritos.

Esta costumbre que existe en una gran mayoría de regidores debería legislarse puesto que al haber sido designados como tales y residir en realidad en los distritos “ricos” como por ejemplo Miraflores, San Isidro, Surco, La Molina, San Borja, etc., les importa un bledo lo que sucede donde ellos tienen su trabajo y obligaciones para con los ciudadanos de estos otros distritos; para que se entienda bien y clarito ahí van algún que otro ejemplo:

  • Si unos parques están que dan asco y con el consiguiente peligro para los chiquillos que juguetean pero no son los hijos de esos sinvergüenzas ¿Podemos creer que le importan algo salvo el quedar bien cuando sucede algún problema?
  • Si no existe orden tanto en el tránsito como en las recogidas de basuras en esos distritos abandonados ¿Podemos creer que ese atajo de sinvergüenzas que solo se dedican a cobrar por todo les importa algo salvo engordar sus bolsillos?
  • La mayoría de los parterres y jardines aparte de estar hechos un asco están rodeados con cables de espino (púas) que hasta para los enrejados de los cerdos están prohibidos sin que éstos sinvergüenzas les preocupe que algún motorista se degüelle o un niño se dañe, como no es donde reside.
  • El serenazgo campa por sus faltas de todo, personal, material, etc., etc., pero que caray les importa a estos sinvergüenzas si no es donde viven; eso sí ya se preocupan de tener escolta cuando les apetece pasar por la oficina.

De verdad que es una vergüenza y por falta de legislación y/o comprobación por parte de las autoridades esta panda de caraduras se aprovechan de los vecindarios y tan solo aparecen cuando se acercan elecciones para ser votados nuevamente y mantener el robo a los pobres incautos que les votan.

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Lima, Comas: distrito recaudatorio


tránsito Comas

 

¿Qué sucede en COMAS?, donde a pesar de pagar religiosamente todos los impuestos resulta que:

  • Las basuras no se recogen al día y en muchas zonas tampoco por la noche.
  • El serenazgo campa por su ausencia.
  • Semáforos inexistentes.
  • Pasos cebras despintados por doquier.
  • Circulación salvaje sin que policía o serenazgo se ocupen de ello.
  • Talleres mecánicos que reparan en plena calle con los consiguientes residuos.
  • Vias de circulación con más agujeros que si hubiera pasado un terremoto.
  • Aceras la mayoría inexistentes.
  • Seguridad solo en comercios particulares que es donde la policía está de guardia.
  • Música intolerable durante las noches solo para dormir sordos.
  • Micros y combis parando donde les apetece sin respeto alguno para los peatones.
  • Automovilistas que más bien parecen kamikazes persiguiendo peatones.
  • Seguridad inexistente por falta de vigilancia.
  • Cables de espinos (púas) por doquier dignos para sesgar cabezas en caídas.

Tan solo con unos cuantos ejemplos como los susodichos parecen importar un bledo a los políticos que rigen el distrito al igual que la alcaldía de Lima que no deja de cobrar su parte para mantenerse a costa de todos.

En pocos días y ante las elecciones veremos como los políticos con sus sonrisas encartonadas vendrán a pasearse por los mercados y donde la ciudadanía en lugar de exigir que cumplan sus promesas les tomará fotos y les sonreirá.

¿Cuan ignorante es el pueblo ante la arrogancia política? ¡En las urnas lo veremos!

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ENTREVISTA NO REALIZADA A LA ALCALDESA DE LIMA: SUSANA VILLARÁN (Parte 4 y última)


ENTREVISTA NO REALIZADA A LA ALCALDESA DE LIMA: SUSANA VILLARÁN (Parte 4 y última)

Susana Villarán 2013

 

Este es el final de las preguntas que pretendíamos realizar a Susana Villarán quien no nos concediera audiencia. Imaginamos que ello fue producido por la misma soberbia para relacionarse con el pueblo llano a pesar, como todos sabéis, de ser partidarios de ella pues es el mejor postor para dicho cargo dentro de lo malo que existe en la oposición.

Para ello y no cargar demasiado el post omitiremos las preguntas personales debido a que tampoco nos afectan directamente como ciudadanos, salvo que alguien esté interesado, serían plasmadas.

MEDIOAMBIENTE

  1. Para cuando tiene previsto actuar contra el exceso de ruidos medioambientales?
  2. ¿Para cuando se eliminarán los estercoleros o basureros existentes en la vía pública de la mayoría de municipios?
  3. La recogida de basuras ¿Por qué no se realiza por la noche?
  4. ¿Por qué en distintos municipios no se recoge la basura a diario?
  5. ¿Para cuando implantar una ciudad silenciosa? ¿Por qué en el Metropolitano la megafonía es excesivamente alta teniendo en cuenta que es un servicio municipal?
  6. La misma pregunta para combis y autos incluyendo los taxis con sus pitidos infernales ¿Para cuando piensa ponerles fin?

 

VARIOS

  1. ¿Por qué la prohibición para fumar en terrazas abiertas cuando es lo mismo que en las calles? ¿O es qué parece ser una forma más de someter al pobre ciudadano para recordarle quien gobierna?
  2. ¿Cómo mejorar la comunicación de la municipalidad con la ciudadanía?
  3. ¿Tiene previsto hacer alguna campaña de concienciación y respeto por todo lo público, desorden, informalidad, suciedad, basuras, etc.?
  4. ¿Al igual que todos los alcaldes anteriores por qué tiene tan abandonados los municipios periféricos?
  5. ¿Está de acuerdo con lo que se opina por los medios al servicio del capital que tanto loan a Lima como modelo para los otros países de nuestro continente cuando vemos que en el Cercado de Lima y distritos periféricos a personas que malviven en la miseria, niños pidiendo limosna o ancianos abandonados?

 

Aquí terminamos con la entrevista que no nos concedió y que a pesar del tiempo transcurrido seguimos esperando las respuestas pero según parece tomó la decisión de “por la boca muere el pez” por cuyo motivo ya dejamos de esperarla pues quedó caducada.

Si desean leer la «entrevista» completa:

https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/09/entrevista-a-la-alcaldesa-de-lima-sra-villaran/

https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/14/entrevista-no-realizada-a-la-alcaldesa-de-lima-susana-villaran-parte-2/

https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/20/entrevista-no-realizada-a-la-alcaldesa-de-lima-susana-villaran-parte-3/

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ENTREVISTA NO REALIZADA A LA ALCALDESA DE LIMA: SUSANA VILLARÁN (Parte 3)


ENTREVISTA NO REALIZADA A LA ALCALDESA DE LIMA: SUSANA VILLARÁN (Parte 3)

sv

Continuamos con la entrevista “no concedida” por la Sra. Villarán (https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/14/entrevista-no-realizada-a-la-alcaldesa-de-lima-susana-villaran-parte-2/)  que al parecer está demasiado ocupada para asegurar su puesto o tal vez sus allegados escogen y limitan a quiénes puede atender pero las preguntas que preparamos siguen anotadas y por ello las publicamos en esta tercera parte:

 SEGURIDAD CIUDADANA

  1. ¿Por qué no centralizar todo en un municipio creando una policía dependiente de la Municipalidad de Lima y eliminar los famosos serenazgos? (ello no quiere decir no incluirlos salvo previo examen de competencias).
  2. Siguen existiendo cables de púas en los parterres y jardines públicos como hemos denunciado en diversas ocasiones ¿Para cuando su eliminación?
  3. ¡Desorden a la llegada en el aeropuerto!, nefasta imagen para el turismo con avasallamiento por todas partes, taxis, particulares, cargadores informales, etc., etc., ¿Ha propuesto alguna solución al respecto?
  4. Parques y espacios públicos ¿Por qué se permite enrejarlos cuando deben estar abiertos a todos?
  5. Oleadas de atracos y robos ¿Para cuando una política eficaz?
  6. Aceras y pavimentos porque no se reparan e igualan al mismo nivel ¿Por qué no hay un control al respecto?
  7. ¿Cuando se marcarán y pintarán correctamente los pasos de peatones en todos los distritos?
  8. Ahora que entrará en vigor el convenio de TLC con Europa y ello nos obliga a cuidar el medio ambiente ¿Qué tiene pensado o preparado para resolver los problemas que ello comporta como contaminación, ruidos, humos, limpieza, jardinería, etc., etc.?

Estas son parte de las preguntas que teníamos escritas dejando para el próximo post el resto, para no alargarlo, pese a que parece ser que ello importa un “pepino” en dar razón o explicación al respecto.

En fin, próximamente os pondremos el resto para no hacer tan extenso este post.

Si desean leer la «entrevista» completa:

https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/09/entrevista-a-la-alcaldesa-de-lima-sra-villaran/

https://estamosjodidos.wordpress.com/2012/12/14/entrevista-no-realizada-a-la-alcaldesa-de-lima-susana-villaran-parte-2/

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Lima: ¿jardines o campos de concentración?


cables de puas

 

Es incompresible como no se han tomado medidas para eliminar todos los jardines públicos cercados de cables de espinas en la capital.

¿Como podemos admitir este tipo de cercados (alambres de púas) cuando en todo el mundo civilizado están prohibidos hasta para las bestias? En su día ya hicimos un post sobre esto pero según parece nadie ha querido enterarse al respecto pese a lo escandaloso del tema (téngase en cuenta que tanto niños como adultos quedan atrapados o pinchados por ellos).

La verdad es una vergüenza que sigan manteniéndose sin que nuestras autoridades tomen nota de ello pese a pretender ser la capital a tomar como «referencia» en Sudamérica; los ciudadanos no nos merecemos esto.

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Lima: cables de púas en jardines de aceras


Debido a la inconsciencia que a veces existe por parte de entidades y falta de sensatez, desde aquí denunciamos públicamente al jardín que está en la acera del SEMINARIO DE SANTO TORIBIO en Lima está rodeado de cables de púas por la parte de la vía de conducción.

Como es de suponer, este sistema aparte de provocar el degollamiento de cualquier motorista o ciclista que circule por la calzada y caiga sobre él, puede resultar más peligroso aun por las espinas (de acero) con el cual está tramado.

Rogamos que los responsables de tal inmadurez tomen cartas sobre el asunto por el grave peligro existente en la via pública tanto para peatones como para motociclistas o ciclistas.

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